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成都地鐵廣告
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成都地鐵廣告

 
投放城市: 全國(guó)地鐵廣告投放
刊例價(jià)格:報(bào)價(jià)詳情咨詢(xún)麥迪威傳媒
媒體描述: 燈箱廣告、品牌通道廣告、車(chē)內(nèi)廣告

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商品描述

 
投放城市: 全國(guó)地鐵廣告投放
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媒體描述: 燈箱廣告、品牌通道廣告、車(chē)內(nèi)廣告



 
 投放城市 :    成都
 刊例價(jià)格:   報(bào)價(jià)詳細(xì)咨詢(xún)麥迪威傳媒公司
 咨詢(xún)熱線:   400-158-9569
 投放周期:   周/ 月/ 年
 媒體描述 :    地鐵燈箱廣告、地鐵站臺(tái)廣告、地鐵車(chē)內(nèi)廣告、地鐵廣告價(jià)格 、 地鐵廣告投放



迪威傳媒作為全媒體廣告營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái),與全國(guó)各地鐵公司均為長(zhǎng)期合作關(guān)系,無(wú)論您想做哪種類(lèi)型的廣告,我公司均可滿足您的需求。







 地鐵站廣告媒體優(yōu)勢(shì)
1.環(huán)境相對(duì)封閉,當(dāng)人們進(jìn)入地鐵站之后就進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境中,它不像是戶外的其他廣告媒體,如建筑物、公交車(chē)上的廣告,它們只是周?chē)h(huán)境的一點(diǎn)裝飾,除了建筑物和公交車(chē)之外人們還有很多觀看的選擇,而地鐵廣告有他自身相對(duì)獨(dú)立、整體的環(huán)境。當(dāng)人們經(jīng)過(guò)地鐵通道的時(shí)候,會(huì)不經(jīng)意間瀏覽通道兩側(cè)海報(bào);等車(chē)的時(shí)候,目光會(huì)被站臺(tái)上的燈箱廣告所吸引;開(kāi)車(chē)后,由于空間的狹小和無(wú)事可做,車(chē)廂內(nèi)的海報(bào)和多媒體則更能吸引人們?nèi)ラ喿x。因此相對(duì)于其他戶外廣告,地鐵廣告擁有更高的關(guān)注度。
2.目標(biāo)受眾比較固定,地鐵廣告的目標(biāo)受眾是乘坐地鐵的乘客,而乘坐地鐵的乘客多為上班上學(xué)的乘客,他們出行起點(diǎn)和終點(diǎn)相對(duì)固定,對(duì)相同路段的廣告關(guān)注度高。相對(duì)于路牌等戶外廣告媒介,地鐵廣告的受眾則相對(duì)固定的多。
3.媒體形式多樣,地鐵廣告打破了一般戶外廣告許多時(shí)候以平面廣告為主的格局,它將平面廣告、電視廣告、廣播廣告和報(bào)紙廣告等有機(jī)的整合在了一起,可以通過(guò)多種形式刺激目標(biāo)受眾的感官,實(shí)現(xiàn)廣告更好的效果。
4.暴露時(shí)間長(zhǎng),乘坐地鐵出行的乘客要在站臺(tái)候車(chē),乘坐地鐵到達(dá)目的地,這段時(shí)間是比較長(zhǎng)的,地鐵廣告的“無(wú)處不在”,使其暴露時(shí)間較長(zhǎng),時(shí)間性強(qiáng),比如針對(duì)上下班時(shí)間的高峰,發(fā)布早餐晚餐類(lèi)商品的廣告
5.重復(fù)路高,乘坐地鐵的乘客多為乘坐相同路段的乘客,觀看的廣告也就會(huì)重復(fù)多次,乘客對(duì)廣告的記憶力也就會(huì)加強(qiáng),訊息閱讀率高,乘客在乘坐地鐵時(shí)會(huì)有百無(wú)聊賴(lài)的感覺(jué),這時(shí)就會(huì)閱讀車(chē)廂內(nèi)的廣告。
6.針對(duì)性強(qiáng),能更有效的觸達(dá)年輕、高收入的群體,美化地鐵環(huán)境,地鐵站廣告給來(lái)來(lái)往往的乘客一份逛街的快感,使他們?cè)诘却蟹路鹛みM(jìn)了一個(gè)個(gè)精美的店面。


以上價(jià)格為2020年地鐵廣告參考刊例價(jià)格,具體地鐵廣告報(bào)價(jià)咨詢(xún)麥迪威傳媒
地鐵廣告報(bào)價(jià)和投放地鐵廣告形式、路線、數(shù)量、周期有關(guān)
一、 影響地鐵廣告價(jià)格的主要以下幾點(diǎn)
1、地鐵廣告投放形式:地鐵廣告形式在不同的地區(qū)會(huì)有不同的差異,
2、地鐵廣告投放位置:地鐵廣告的投放位置因?yàn)榭蛻袅髁俊⒖蛻糍|(zhì)量的不同所產(chǎn)生的價(jià)格不同,
3、地鐵廣告投放數(shù)量:地鐵廣告投放的數(shù)量和周期不同優(yōu)惠折扣也不同 。












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