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媒體概述： 機(jī)場廣告 到達(dá) 出發(fā) 候機(jī)廳廣告全覆蓋
投放城市： 上海
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媒體描述： 機(jī)場媒體廣告、出發(fā)大廳、到達(dá)大廳、行李提取、候機(jī)室
上海虹橋國際機(jī)場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位于中國上海市長寧區(qū)和閔行區(qū)交界處，距市中心13千米，為4E級民用國際機(jī)場，是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、 國際定期航班機(jī)場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機(jī)場。
上海虹橋國際機(jī)場始建于1921年，于1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動(dòng)1號航站樓改造及東交通中心工程。
據(jù)2017年9月綜合信息顯示，上海虹橋國際機(jī)場建筑面積51萬平方米；航站樓面積44.46萬平方米， 擁有跑道兩條，分別長3400米、3300米； [6] 停機(jī)坪約48.6萬平米，共有89個(gè)機(jī)位。
2017年，上海虹橋國際機(jī)場旅客吞吐量4188.41萬人次，同比增長3.5%；貨郵吞吐量40.75萬噸，同比下降5%；起降架次26.36萬架次，同比增長0.6%；分別位居中國第7、第9、第10位。 2019年吞吐量全國排名第八。
上海浦東國際機(jī)場位于中國上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里，為4F級民用機(jī)場，是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一 、長三角地區(qū)國際航空貨運(yùn)樞紐群成員、華東機(jī)場群成員 、華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場、門戶機(jī)場 。
上海浦東國際機(jī)場于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。
根據(jù)2019年9月官網(wǎng)信息顯示，浦東機(jī)場有兩座航站樓及一座衛(wèi)星廳，總面積145.6萬平方米 ，有340個(gè)停機(jī)位 ；擁有跑道四條，分別為3800米2條、3400米1條、4000米1條。 截至2016年底，浦東機(jī)場已吸引了37家航空公司在此運(yùn)營全貨機(jī)業(yè)務(wù)，全貨機(jī)通航31個(gè)國家、112個(gè)通航點(diǎn)，每周全貨機(jī)起降近1000架次。 [6]
2019年，浦東機(jī)場年旅客吞吐量7615.34萬人次，年貨郵吞吐量363.56萬噸，年起降航班511846架次。截至2017年底，已有110家航空公司開通了飛往上海兩大機(jī)場的定期航班，浦東機(jī)場聯(lián)通全球47個(gè)國家和地區(qū)的297個(gè)通航點(diǎn)。
媒體位置：上海虹橋T2國內(nèi)出發(fā)LED套裝
媒體數(shù)量：4塊/組 媒體尺寸：11.68×4.48 媒體刊例：38萬/4塊/周 室內(nèi)LED矩陣，垂直旅客動(dòng)線；多屏聯(lián)動(dòng)，全程轉(zhuǎn)化；媒體面積大，視覺沖擊力強(qiáng)。 |
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媒體位置：上海虹橋T2 P7停車樓外圍超大燈箱
媒體尺寸：32 × 4.9 媒體刊例：136萬/塊/月
長時(shí)間曝光，高效果到達(dá)；媒體面積大，視覺沖擊力強(qiáng)； |
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媒體位置：虹橋機(jī)場2號航站樓國內(nèi)到達(dá)通
媒體尺寸：8.845 x 1.655 媒體刊例：363萬/2塊/年 |
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媒體位置：浦東機(jī)場2號航站樓國內(nèi)到達(dá)巨型燈箱
媒體數(shù)量：2塊/套 媒體尺寸：22 X 2.9米 媒體刊例：661.5萬/套/年 媒體面積大，視覺沖擊力強(qiáng)；超過50米長迎面可視距離，引人矚目；近距離展示，與旅客如影隨形； |
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媒體位置：浦東機(jī)場1號航站樓國內(nèi)到達(dá)長廊 媒體數(shù)量：5塊/套 媒體尺寸：10 X 2.4米 媒體刊例：661.5萬/套/年 |
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注：以上為部分媒體介紹，刊例只做參考，具體媒體詳情咨詢麥迪威傳媒-400-158-9569
