公交車上的移動(dòng)電視節(jié)目，我一直覺(jué)得是雞肋，偶爾能了解到新聞，聽(tīng)到一兩首聽(tīng)起來(lái)還不錯(cuò)的歌，但多數(shù)時(shí)候是一些一遍遍重復(fù)至極的廣告，雖然可以看窗外或者想些事情，但那噪音還是挺討厭的。
最近看到居然做了幾本書(shū)的廣告，而我，居然就因?yàn)榭戳艘槐緯?shū)的廣告，就在某購(gòu)書(shū)網(wǎng)站的買足若干元的贈(zèng)書(shū)中選了這本書(shū)。
廣告，總是會(huì)產(chǎn)生效果的?？倳?huì)有人對(duì)一些自己感興趣的公交廣告留下了印象，
記得坐四號(hào)線時(shí)，那里的電視屏幕基本上都是在高效利用的，有很多的流行文化資信，也有不少?gòu)V告，與公交車上的移動(dòng)電視不相上下。
反觀10號(hào)線，奧運(yùn)過(guò)去一年多了，還在放奧運(yùn)歌曲，偶爾也放一兩首新近推出的與國(guó)慶有些關(guān)系的歌曲，或者一直介紹如何刷卡進(jìn)站，或者一直在播放地鐵宣傳片，或者在下午五點(diǎn)的時(shí)候屏幕上的時(shí)間還停留在上午的九點(diǎn)或者十一點(diǎn)。
而同時(shí)，究竟地鐵站內(nèi)或者入口周邊能不能設(shè)置流動(dòng)報(bào)攤，這樣的措施會(huì)導(dǎo)致廣告投放有怎樣的改變，這些問(wèn)題都討論得熱火朝天。
報(bào)紙、報(bào)紙上的廣告、地鐵運(yùn)營(yíng)者可能得到的廣告收益，確實(shí)都有緊密的聯(lián)系，這方面當(dāng)然應(yīng)該大做文章。但是，在與報(bào)紙無(wú)關(guān)的地鐵內(nèi)部，可以做的廣告文章其實(shí)有很多。
關(guān)于“時(shí)間就是金錢”這句話，沒(méi)有什么能夠比廣告做出更完美的闡釋。4號(hào)線做得不錯(cuò)，時(shí)間一定為其帶來(lái)了金錢。10號(hào)線呢，也許那些電視屏幕消耗的時(shí)間，就是浪費(fèi)了金錢。
早晚有一天，所有的地鐵線都會(huì)充分意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題吧。
如果它們以及公交車能夠意識(shí)到，能夠讓受眾感到舒適的廣告及廣告播出方式才能為它們帶來(lái)更多的收益，那就更好了。
